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Señal limitación peso económica

Señal económica de 50 cm para restringir el acceso de vehículos que superen una masa determinada, fabricada en acero galvanizado de 1 mm y pensada para garajes, forjados, rampas, muelles, caminos privados y zonas con limitaciones estructurales.
✓ Acero galvanizado 1 mm
✓ Tamaño: 50 cm
✓ Pintura epoxi al horno
✓ Fabricada en España
✓ Señal no homologada

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Referencia:
ECOR201
Descripción

La función principal de la señal limitación peso económica es restringir el acceso de vehículos que superen una masa determinada. Su diseño familiar facilita que conductores y usuarios interpreten la indicación sin necesidad de señalización compleja.

Entre sus ubicaciones habituales se encuentran garajes, forjados, rampas, muelles, caminos privados y zonas con limitaciones estructurales. Resulta útil para comunicar de forma visible la carga máxima admitida en un acceso o instalación.

La placa está fabricada en acero galvanizado de 1 mm de espesor, pintada al horno con pintura epoxi y terminada con vinilo no reflexivo de 5/7 años. Los taladros frontales permiten fijarla directamente a una pared o a un poste.

Esta gama no dispone de homologación vial. Es adecuada para señalización interna y soluciones municipales temporales, pero no se recomienda como señal permanente en vía pública cuando la normativa exija una señal homologada.

Características

  • Indicada para restringir el acceso de vehículos que superen una masa determinada.
  • Fabricada en acero galvanizado de 1 mm de espesor.
  • Pintura epoxi aplicada al horno.
  • Gráfica en vinilo no reflexivo de 5/7 años.
  • Taladros frontales para instalación sobre pared o poste.
  • Señal no homologada.

Medida

  • 50 cm.

Usos recomendados

Recomendada para garajes, forjados, rampas, muelles, caminos privados y zonas con limitaciones estructurales. Resulta útil para comunicar de forma visible la carga máxima admitida en un acceso o instalación.

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Detalles del producto
ECOR201
Adjuntos
SEÑALES DE TRÁFICO ECONÓMICAS
SEÑALES DE ACERO ECONÓMICAS PARA APARCAMIENTOS, ZONAS URBANAS, COMUNIDADES
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