Señal provisional de obra para prohibir temporalmente el adelantamiento a camiones y vehículos pesados, disponible en versión económica y normalizada según Norma 8.3-IC para adaptarse a trabajos urbanos y señalización temporal en carretera.
✓ Versión económica: acero galvanizado 1 mm
✓ Tamaño económico: 50 cm
✓ Económica: no homologada y no reflectante
✓ Versión normalizada: acero galvanizado 1,5 mm
✓ Tamaños normalizados: 60 / 90 cm
✓ Normalizada según Norma 8.3-IC
✓ Acabado reflectante Nivel I
✓ Fabricada en España
La finalidad de la señal de obra adelantamiento prohibido para camiones tr-306 es prohibir temporalmente el adelantamiento a camiones y vehículos pesados. Está pensada para situaciones en las que una obra modifica temporalmente las condiciones habituales de circulación.
Su uso encaja en obras con tráfico pesado, carriles estrechos, desvíos y tramos provisionales donde conviene evitar adelantamientos de gran volumen, donde la circulación necesita una instrucción temporal clara mientras permanecen activos los trabajos.
Dvial ofrece esta familia en dos configuraciones. La versión económica está pensada para pequeñas obras urbanas y actuaciones provisionales donde no se exige señalización normalizada. La versión normalizada está destinada a trabajos que requieren señalización conforme a la Norma 8.3-IC.
Características
- Señalización específica para prohibir temporalmente el adelantamiento a camiones y vehículos pesados.
- Fondo amarillo característico de la señalización provisional de obras.
- Disponible en versión económica y normalizada.
- Preparada para instalación con soportes y sistemas de señalización provisional.
- Referencia/código: TR-306.
Versión económica
- Fabricada en acero galvanizado de 1 mm.
- Pintada al horno.
- Gráfica en vinilo no reflectante de 5 años.
- Formato habitual de 50 cm para esta tipología.
- Recomendada para pequeñas obras en casco urbano y actuaciones puntuales cuando no se requiera señal normalizada.
Versión normalizada
- Fabricada en acero galvanizado de 1,5 mm.
- Fabricación según Norma 8.3-IC.
- Disponible en web con reflectante Nivel I.
- Reflectancia Nivel II y Nivel III disponible bajo consulta.
- Varios tamaños según la norma 8.3-ic.
Usos recomendados
Especialmente indicada para obras con tráfico pesado, carriles estrechos, desvíos y tramos provisionales donde conviene evitar adelantamientos de gran volumen. La elección entre versión económica o normalizada permite adaptar la señal al tipo de obra, duración, ubicación y requisitos de la instalación.